Un lada rojo implicado en el accidente
Imagen tomada de un vídeo suministrado por el Gobierno cubano en La
Habana (Cuba) hoy, lunes 30 de julio de 2012, en la que aparece el
vehículo donde viajaba el fallecido opositor Oswaldo Payá, conducido por
el español Ángel Carromero **
“No acepto esa
versión del gobierno cubano”, dijo tajantemente la viuda del líder
opositor cubano Oswaldo Payá, Ofelia Acevedo, en una entrevista donde
menciona por primera vez la presencia de un Lada rojo en el accidente en
que falleció su esposo junto a Harold Cepero.
“Yo no voy a creer jamás la versión del accidente que presente el gobierno” dijo Acevedo a la cadena española COPE y explicó sus condiciones: “hasta que no me entreviste con los sobrevivientes”.
“Los amigos míos que estaban en el hospital en representación mía, porque yo no pude llegar a tiempo a Bayamo, no había pasaje en avión esa noche para mí, que estaban allí escuchando y tratando de tener acceso a los sobrevivientes. Me dijeron que oyeron las primeras declaraciones de los testigos leídas por un oficial que se había entrevistado con ellos. Habían pasado dos o tres horas del accidente, no más, en las que se hablaba de otro carro en la carretera que venía paralelo al carro accidentado, un Lada rojo”.
Acevedo mencionó al oficial Fulgencio Medina, de criminalística de Bayamo, como la persona que leyó el acta en la que se hacía referencia al auto Lada. Se trata del mismo oficial que estuvo involucrado en la investigación del caso de la violación de la niña de Bayamo y que empleó violencia verbal y física durante sus interrogatorios “con amenazas, maltrato y abusos”.
“Mi familia y yo nunca hemos recibido información (del régimen cubano). Yo no he tenido acceso a los testigos, a las pruebas periciales ni a ver el carro”, protestó la viuda.
Carlos Payá, hermano del opositor, declaró a martinoticias.com que su familia exige una investigación internacional sobre la tragedia.
julio 31, 2012
“Yo no voy a creer jamás la versión del accidente que presente el gobierno” dijo Acevedo a la cadena española COPE y explicó sus condiciones: “hasta que no me entreviste con los sobrevivientes”.
“Los amigos míos que estaban en el hospital en representación mía, porque yo no pude llegar a tiempo a Bayamo, no había pasaje en avión esa noche para mí, que estaban allí escuchando y tratando de tener acceso a los sobrevivientes. Me dijeron que oyeron las primeras declaraciones de los testigos leídas por un oficial que se había entrevistado con ellos. Habían pasado dos o tres horas del accidente, no más, en las que se hablaba de otro carro en la carretera que venía paralelo al carro accidentado, un Lada rojo”.
Acevedo mencionó al oficial Fulgencio Medina, de criminalística de Bayamo, como la persona que leyó el acta en la que se hacía referencia al auto Lada. Se trata del mismo oficial que estuvo involucrado en la investigación del caso de la violación de la niña de Bayamo y que empleó violencia verbal y física durante sus interrogatorios “con amenazas, maltrato y abusos”.
“Mi familia y yo nunca hemos recibido información (del régimen cubano). Yo no he tenido acceso a los testigos, a las pruebas periciales ni a ver el carro”, protestó la viuda.
Carlos Payá, hermano del opositor, declaró a martinoticias.com que su familia exige una investigación internacional sobre la tragedia.
Día 31/07/2012
AFP
Ofelia Acevedo, la esposa de Oswaldo Payá, se enteró ayer de la comparecencia ante la Prensa de Aron Modig y del vídeo con la «confesión» de Carromero
por la llamada de ABC y del «Nuevo Herald». Ninguna autoridad cubana se
ha dirigido a ella para darle una explicación desde el siniestro del 22
de julio. «Sólo tuve un breve contacto en su día con un forense que me
entregó el cadáver de mi marido y me dijo que fue un accidente».
«Pedí
y sigo pidiendo que me dejen hablar con los dos muchachos», insiste
Ofelia, con tono sereno pero firme. «¿Por qué no permitieron hablar ayer
a Ángel Carromero y sólo lo mostraron en vídeo? No me fío de nada que
venga del régimen».
Carro de O. Paya volcado en un accidente en junio del 2012
Ofelia
Acevedo reclama poder hablar con Ángel Carromero y con Aron Modig -«el
embajador español y el embajador sueco me han dicho que les gustaría
facilitármelo, pero que no están en sus manos»-. Y pide que algún
organismo internacional pueda investigar de modo independiente los sucesos del 22 de julio. «No busco culpables, sólo la verdad», precisa la viuda del dirigente del Movimiento Cristiano de Liberación de Cuba.
Al portavoz de la Comisión de Derechos Humanos de Cuba, Elizardo Sánchez,
tampoco le convenció la comparecencia ayer del ciudadano sueco en el
Centro Internacional de Prensa de La Habana. Y menos el vídeo-confesión
de Ángel Carromero.
«Hay
muchas versiones sobre lo ocurrido. Nosotros sólo pedimos que se
investiguen las causas de lo que acabó siendo un accidente. No hay que
perder de vista que en Cuba los accidentes de circulación que terminan
en muerte están castigados con penas de uno a diez años de prisión»,
advierte Elizardo Sánchez.
Una investigación neutral
El
dirigente del grupo de Derechos Humanos que opera en la isla insiste en
la necesidad de que tanto el español como el sueco sean liberados,
«para que puedan ofrecer en sus propios países su testimonio de lo
ocurrido; éste es un Gobierno que se caracteriza por manipular la
información».
«No hay que descartar una responsabilidad del Estado cubano por el pésimo estado de las carreteras»
Además,
Elizardo Sánchez señala que, si se confirma que fue un accidente en el
que no intervino ningún otro vehículo, «no hay que descartar una
responsabilidad del Estado cubano por el pésimo estado de las
carreteras, que ya han producido muchos muertos y heridos entre los
propios cubanos».
En
Madrid, el hermano de Oswaldo Payá, Carlos, representante en España de
su movimiento político, denunció también la absoluta falta de
información y el «desprecio» del gobierno cubano hacia la familia.
«Nadie sabe nada por vía oficial, y tampoco se les informó de la rueda
de prensa de ayer», señala Carlos Payá,
que comenta a modo de anécdota que su hermano tenía una cámara de vídeo
en el momento del siniestro «que las autoridades no han querido
devolver a su viuda». «Después de lo de ayer insistimos en la necesidad
de una investigación internacional de lo ocurrido el 22 de julio»,
concluye.
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Leí este artículo, es realmente informativo. Su forma de escribir y dejar las cosas claras es muy impresionante. Gracias por un artículo tan informativo. Abogado Accidente Palencia
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